






一、 高空绝缘斗臂车停靠在适当位置 , 放下支腿 , 车体作好可靠接地措施。
二、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车将导线绝缘护罩安装在有可能碰触新组立电杆的导线上。
三、吊车停靠在适当位置 , 放下支腿 , 车体作好可靠接地措施。
四、选择好新组立电杆吊点位置 , 起吊电杆至地面1 m高作冲击试验 , 将绝缘套包在电杆上段及杆顶 , 外包长度大于杆顶至下层导线距离加上电杆埋深 , 将电杆钢箍处作好可靠接地措施。
五、起吊电杆 , 斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车移动导线绝缘护罩使电杆始终处在导线护罩保 护范围内。电杆就位后 ,埋好回填土使电杆固定 ,拆除电杆吊点绳。
六、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车拆除电杆绝缘套 , 组装横担及绝缘子 , 将导线固定在绝缘子上。 七、拆除工器具及接地设施 , 工作结束。

1、石子质量低劣。石子风化,表面不净,含泥量高。
2、分层严重。大粒径卵石在外层堆积,水泥砂浆层厚度减薄。
3、水泥电线杆钢模温度过高就铺料,变电站预应力水泥电杆批发,造成局部水泥假凝或砼失水。
4、严重失水或已近终凝的落地料,不经技术处理就又入模使用。
5、单位水泥用量大,14米预应力水泥电杆批发,后期水养不足,有的甚至出池后即装车外运,导致砼后期失水干缩。
6、脱模及出池降温速度控制不严,冬季未采取缓降温措施,引起温差裂缝。
7、电杆接头钢圈焊后降温不够就浇注。
8、合缝跑浆严重,修补不善。

环形混凝土被广泛应用在电力行业、通讯领域以及接触网架空线路中,具有诸多优势,比如电杆具有耐久性、维护简单、钢材成本低等,其发挥作用只需通过预制构件即可。但与一般水泥预制构件工业产品不同,将其运用到架空输电线路上为电杆,直径190mm预应力水泥电杆批发,不仅与人们的生命、安全存在较大关系,还能发挥其较为重要的作用。电杆主要是在 混凝土硬化之前对钢筋施加张拉力,预应力水泥电杆批发,待到混凝土硬化后期,利用粘接力将其与钢筋锚固,以使钢筋回缩,促进混 凝土预应力的形成。电杆受荷载因素的影响,其存在的预压应力将全部抵消混凝土受拉期间的拉应力,在该情况 下,不仅不会产生横向裂缝,还能改变普通钢筋混凝土电杆的缺点。
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